Руководитель

Государственный контроль безопасности судоходства на реке Амур

Осуществление фрахтования судов для ежегодной перевозки морем около 400000 кбм экспортной лесопродукции. Руководство эксплуатацией группы арендованных морских судов по перевозке различных экспортно-импортных грузов (лесные, генеральные, навалочные, в морских контейнерах и др.). Разработка, заключение и исполнение транспортных, торговых, финансовых, брокерских, экспедиторских и других контрактов, договоров и соглашений в области ВЭД и по российскому законодательству. Осуществление экономико-финансовой экспертизы и оценка целесообразности исполнения отдельных коммерческих проектов в сфере транспорта, логистики, торговли и ВЭД.

Создание фонда. Экспертная оценка, участие в разработке и финансировании бизнес-планов в сфере малого предпринимательства. Реализация успешных бизнес проектов по созданию цехов по производству прохладительных и алкогольных напитков; утилизации металлических отходов предприятий района; создание и управление предприятием по оптово-розничной торговле ТНП в составе фонда и др.

Осуществление перевозок различных экспортно-импортных грузов на судах пароходства в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Россию. Имею высшие квалификации инженера-судоводителя: капитан дальнего плавания (морской флот), капитан всех групп судов (речной флот).

Создание и руководство внешнеэкономической деятельностью центра. Разработка и начало осуществления международного туризма. Поиск зарубежных партнеров, непосредственное участие в создании российско-японского предприятия по глубокой переработке древесины “Эворон-Киои”. Заключение и исполнение экспортно-импортных контрактов на поставку ТНП.

Осуществление перевозок различных экспортно-импортных грузов на судах пароходства в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Россию.